【48812】非双发动机电控拉满！本田NT1100发布

　　10月21日，本田 NT 1100正式对外发布！搭载非双同渠道发动机，拉满的电控，定位满足新旗舰运动休旅车型

　　本田的“NT”系列或许国内车友不太熟悉，在1998年至2013年之间，本田的NT650和NT700 Deauville是拥有着牢靠质量的游览车，运用65HP的V2发动机，不过在当年这车型并不算热销。现在，本田预备将“NT”回归，想添补一下运动游览车的空缺

　　NT 1100车头规划风格类似于X-ADV、NSS750，并且悉数契合运动休旅定位，车头整流罩可避开骑士参数图片）的下半身承受风吹。5段可调的风挡，最高与最低方位相差了16.4cm。标配加热手把，后座设有后扶手，不论是带人，仍是装置三箱，都供给了便利

　　搭载1084cc 水冷8气门并排双缸发动机，上限功率75kW（102ps）/7500rpm，最大扭矩104Nm/6250rpm，动力数据与非双共同，没有做剩余的

　　再来看看电控装备，NT1100搭载了电子油门，因而不光能够选装双向快排，还有5种可调的骑行形式：公路、雨天、游览和两种骑手自定义形式。每种形式的动力输出与发动机制动介入程度都不相同；别的还搭载了本田招牌的HSTC防打滑体系与孤轮按捺，也各有3段可调。定速巡航功能在跑旅车型上当然必不可少，NT 1100也供给了MT、DCT两种选项

　　装备方面，前减震选用Showa 43mm SFF-BP倒置弹性叉，预载可调；后减震为带Pro-Link的全体铝制摆臂，SHOWA液压表盘式预载可调，行程150mm。制动方面，为前NISSIN辐射四活塞卡钳，调配双310mm碟盘；后刹为单活塞卡钳，调配256mm单碟，前后双通道ABS

　　最终再来看看这块6.5寸、可触控的TFT全彩液晶外表，具有的蓝牙衔接，以及Apple Carplay与Android Auto手机衔接功能，这组TFT外表可说是与车体规划相同，质感适当的好。为远程骑行做预备，NT1100也装备了USB和12V充电口

　　本田NT1100供给黑、白、灰三种车色，英国价格为DCT版别11999英镑

　　作为跨界车型，本田没有顾头不顾尾，而是全面统筹。用硬核的非双发动机，来打造一台运动休旅车，动力够、舒适性够、电控装备够，并且很契合本田的气质～