为啥说高合HiPhi X卖出2千台比十几万的车卖出1万台还有价值

  “高合HiPhi X目前总计卖掉2千多部，相当于十几万价格的车已经售出超过1万部。”

  9月27日，华人运通高合汽车创始人、董事长兼CEO丁磊在2021世界互联网大会·“乌镇咖荟”论坛上表示，“汽车2.0时代是一个开放无边界融合创新的时代，是一个激动人心的时代。目前高合HiPhi X大概卖掉2千多部车，相当于十几万价格的车已超越1万部车，就在这几个月里，交付遍布全国各地，大概100多个城市。这一个模式对于中国的高端品牌来说是第一次。”

  在这之前，大部分人应该也不相信中国会拥有一个具有如此竞争力的高端新能源汽车品牌。结合8月销量数据，高合共交付496辆新车，与上个月相比增长16%。自5月8日按既定计划开启批量交付以来，高合新车交付至今已经覆盖全国100多个城市的用户，销量呈现持续增长态势。 要知道，HiPhi X的平均售价是68万，单价就比十几万的车贵了近5倍，这就不难理解，为何丁磊会推导出卖出1台抵得上5台低端车的逻辑，甚至在某一些程度上，卖出一台60万+的车要比5台10万+的车难度更大，面对的用户也更挑剔。

  在“50万以上豪华品牌电动车销量”榜单中，高合HiPhi X位列第二，仅次于保时捷Taycan。交付开启仅4个月的时间里，高合HiPhi X就能交出「紧追」Taycan的成绩着实不易。

  高合HiPhi X能以「一己之力」对Taycan形成压迫，足以说明夯实的产品力本身就是销量保证。尤其是目前传统豪华品牌在新能源阵地表现「疲软」，奥迪e-tron和奔驰EQC难担大任，BBA集体掉队，特斯拉Model S/X也无心发力，只有保时捷一家苦苦支撑。此时，对于高合来讲是个绝佳时机。事实上，我们也注意到了高合HiPhi X在销量榜上距离Taycan也仅有100台出头的差距。

  另外，高合在8月底宣布了HiPhi X 4座版开启新车交付工作，意味着这辆售价高达80万元的豪华SUV终于能够“飞进”寻常百姓家。和很多品牌都将重点放在入门级车型市场上，以此保证销量持续增长不同。高合汽车作为中国高端品牌的代表，却在积极地寻求“品质向上”，通过车内到车外的顶级豪华，赢得消费者的真心。

  最初知道这款4座版HiPhi X卖80万元的时候，我很难想象会有中国汽车品牌能够造出一款如此高售价的乘用车，就算造得出也未必会有消费者愿意买单吧。

  不过随着对这款车型的逐渐熟悉，包括我在内的很多人开始转变态度。因为HiPhi X 4座版确实在各方面都展现出了足以匹配售价的豪华质感。

  在外观方面，HiPhi X 4座版和其它版本“长得”都一样，但涂装了专属的“钛金灰”车漆，并成为了全球首款应用低光泽哑光清漆的量产车型。

  所以这辆高合HiPhi X看起来的确不太一样，显得很有金属质感，增添了一种神秘气息。我还在网上查了查，这种哑光清漆还具备耐高低温，防水，耐酸碱等特质。不过高合汽车的工作人员表示，在量产涂装过程中只要出现任何一点瑕疵，整车车漆都需要完全重新喷涂。

  在车内，虽然HiPhi X 4座版的后排仅有两个座椅，但独立的布局反而给乘客营造了更加舒适宽松的空间。这其实和飞机高铁上的头等座一样，在有限的空间里提供更自由和舒适的体验。另外基于座椅布局的优势，HiPhi X 4座版后排座椅的位置也很用心，在标准坐姿时坐垫正好在后门框范围内，配合智能化的NT展翼门，可以让后排乘客非常优雅、安全地上下车。

  此外，HiPhi X 4座版的每个座椅均采用半苯胺真皮包覆，还能随意调节靠背、腿托、脚托的姿态位置，再加上通风、加热、按摩等功能，为乘客提供多方位的舒适体验。同时后排中央扶手还配备了2个type-C充电口、弹出式杯托、手机槽等便利功能。当乘客需要休息的时候，这样的独立空间能够让他们睡得更好、更舒服。

  除了舒适还有仪式，在HiPhi X 4座版的后排座椅中间，是一个车载智动冰箱，可以选配豪华香槟托架或标准托盘。如果车主选择了前者，并需要“来一杯”的时候，杯托能够最终靠电动缓缓地将酒杯“递到”乘客面前。

  同时，后排中央扶手上还有一个8英寸高清触控屏，它能够控制座椅、氛围灯、后排空调、车载冰箱，并和金属定制按键、后排小桌板、进口羊毛精编地毯组合成非常高级的“组合柜”。对于精英商务人士来说，这样集舒适和多功能的后排怎能不爱。

  对于中国消费者来说，一款只有4座的车型曾经是遥不可及的“梦想”，那时我们对一款汽车空间的需求是如何能够座更多人，装更多东西。如今，随着生活水平的提高，慢慢的变多的人希望提高个体乘客的舒适度。从“坐得多”到“坐得好”，需求在上升，而高合汽车准确抓住了这一点，所以顶配适时推出了4座版HiPhi X。从这点上来看，高合汽车的眼光和格局就比很多品牌高出一筹。

  关于“车外”，高合汽车在三个方面彰显了优秀的服务品质。首先是他们已在全国18个核心城市布局35家高合体验店HiPhi Hub，在全国27个城市布局服务网点达65家，预计今年年底高合体验店HiPhi Hub、交付和服务网点将达到120家。

  通过这些线下实体网店，高合用户都能够选择就近的交付中心提车，亦可预约上门交车服务，此外用户还能获得用车咨询、车辆维修、上门服务，到取送车服务、救援车服务、7×24小时的400客服中心服务等权益。另外，高合汽车还搭建高效售后服务网络，实现工厂配件直营直送，既能确保质量，也能有效缩短用户等待维修保养的时间。

  另外一个就是在充电设施的布局上，据悉高合计划第三季度全国充电网络将增至23万根充电桩，覆盖500多个城市及主要高速路网，逐步提升用户的纯电出行体验。

  除了线下服务和充电设施，高合汽车对于用户的“关怀”从购车那一刻就已开始了。对于HiPhi X全系四款车型的首任车主，高合汽车推出了“启新礼遇”，在今年12月31日前，能够享受的权益包括：终身免费整车质保、终身免费三电质保、终身免费道路救援、终身免费5G网络车联网流量（每月10G）以及14天安心购车保障。

  有意思的是，我们在高合HiPhi的手机APP上能看到很多车主都在为新车交付仪式、日常沟通和服务大加赞赏。他们一致认为，高合汽车作为顶尖的中国豪华品牌，HiPhi X作为高端豪华车型，所提供的服务和专属的尊贵体验，完全是物有所值的。

  虽然高合汽车成立仅三年多，但已深谙中国花了钱的人一个成熟豪华品牌、优质豪华车型的全部需求。纵观中国车市，三年前大部分人应该也不相信中国能拥有一个具有竞争力的高端新能源汽车品牌。而今天，在50万以上的豪华车市场中，你有很多燃油车的选择，但是智能电动车，高合似乎是最好的选择。

  随着80万的4座车型推出，高合汽车并没有掉入向下的“陷阱”，而是不断向上突破，也踩上了豪华电动车市场最好的时间点。期待高合可以通过优秀的产品以及优质的服务，获得更多的用户，创造我们中国品牌自己的豪华奇迹。