刘伟：线控底盘电磁阀产业化实践和探究

　　[车友头条-车友号大众评车]6月27日-29日，2022我国轿车供应链大会暨首届我国新能源智能网联轿车生态大会在湖北武汉经开区举行，本届大会主题为“交融立异、绿色开展——打造我国轿车产业新生态”。大会由工业和信息化部、湖北省人民政府、我国机械工业联合会联合辅导，我国轿车工业协会和武汉市人民政府一同主办，武汉市经济和信息化局、武汉经济技能开发区办理委员会、武汉市智能轿车产业促进会和轿车纵横全媒体协办，春风轿车、黑芝麻智能和地平线为合作同伴。岚图Free、岚图梦想家春风风神皓极作为本次大会的官方服务用车，为大会嘉宾供给出行服务。其间，在6月29日上午举行的“智能线控—构建智能轿车新底盘”主题论坛上，江苏奕隆机电科技有限公司技能总监刘伟宣布精彩讲演。

　　线控底盘供应链产品首要是制动、转向和悬架，执行机构中心零部件是电磁阀、柱塞泵和电机。衬托看到，不管是线操控动产品，仍是转向、悬架产品，电磁阀都是执行机构要害的零部件，是不行短少的。就像操控器的芯片相同重要，是底盘供应链上要害的卡点。

　　电磁阀产业化难，不仅仅是know-how，知道怎样做出来，更要害的是要破解know-why，知道怎样玩。电磁阀尺度不大，零部件数量也不多，多的大概有十来个，少的有七八个。尽管零件小，可是牵涉到的专业范畴十分多，触及电磁、液压、流体力学、资料成型、传热等，咱们要做许多的规划核算才衬托进行正向开发。要规划出适宜的、满足一切技能要求的电磁阀产品难度比较大。咱们以为，只要把握以上的专业知识，并且融会贯通，基本上衬托做到庖丁解牛的境地。要做到这一步，必须加强根底技能研制。

　　咱们建立了体系及零部件规划渠道，把握正向规划，也衬托依据客户的需求进行定制规划。零件加工比较难，量产也比较难，包含流量检测、走漏检测、过盈安装、焊接等多道工序，拟定适宜的工艺参数需求很多的实战堆集，需求出产企业各方面的管控，具有必定的难度。

　　接下来介绍咱们公司产业化实践和探究的状况，公司2019年8月建立，21年出售ABS电磁阀1000万只，现在现已建成12条全自动化电磁阀出产线条HCU出产线万套HCU出产能力。当时首要的量产产品是ABS、ESC和线控体系电磁阀，摩托车单通道和双通道HCU、ABS、ESC HCU。首要客户是联创、格陆博、创智和汇众等。现在待产的项目是车身姿势操控液压电磁阀和空气分配阀，在研的项目是ECAS气压调节器以及CDC外置、内置电磁阀，需求和产业链的同伴一同协作。

　　咱们公司将坚持以电磁阀为中心，专心电控底盘范畴，沿着线操控动和自动悬架两个方向做开发，支撑供应链同伴一同协同开展。（文/车友号 大众评车）

　　汉口碑 颜值，感觉骄傲从汉上市开端比亚迪才开端高歌猛进的～汉衬托说挽救了这个车企～外观冷艳，内饰奢华，动力微弱～

　　汉口碑 最满足的是比亚迪汉外观，看起来很时髦，我个人十分喜爱他的规划，它也契合咱们年轻人的审美，整个车的空间也很不错，首要喜爱和朋友开车出去玩，这需求他的空间十分丰富，后边的空间也不会拥堵，并且比亚迪的服务态度真的很好，提车的时分，出售的出售仔细的教我怎样开，各体系怎样调，真的很当心！合资品牌的价格超出了我的预算，就像帕萨特感觉不尽人意，后来，我被比亚迪汉的外观不落窠臼住了，没想到国产品牌的车型规划能做到这样，出人意料，并且比亚迪汉的前脸规划更好，让我的驾驭体会愈加舒适。

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　　汉口碑 外观方面，从我第一眼在展厅看到实车，不得不说比亚迪规划师审美越来越在线了，尽管看起来很霸气，但不会有那种开不出去的为难感觉

　　汉口碑 经济性是最首要的，之前想买燃油车，考虑到油价那么贵，到后来了解到新能源轿车