别慌 一日内两航班机械毛病原因都找到了！

　　8月9日，深航空客330-343型飞机由深圳飞往西安时，呈现高度骤降状况。客机在5分钟内从9200米高空骤降至3000多米后归航。

　　民航局相关部分负责人今日表明，该客机在广州区域上升至9200米时，呈现座舱高度、座舱压力戒备信息，机组依程序处置并宣告紧迫下降。整个进程机组操作正确，处置妥当。

　　经查询，此起事情是因为飞机后货舱门封严条毛病形成。座舱释压事情一般由座舱、货舱密封问题或空调增压系统毛病引起。

　　同日，东航空客330-243型飞机履行成都至北京航班，飞翔进程中呈现发动机外表显现毛病，归纳考虑发动机外表显现问题和估计下降北京首都机场时的雷雨天气状况，机组和航空公司一起决议计划备降西安咸阳机场。飞机落地后查看发现发动机电子操控计算机毛病，替换后康复正常。

　　以上两起机械毛病均有必定的产生几率，飞翔人员每年都要进行的惯例重复性练习中包括相似科目，机组可以娴熟、正确处置，保证飞翔安全。