嘉成科技：“电控”核心技术的领航者

　　株洲嘉成科技发展有限公司（以下简称嘉成科技）只做一件事：以“电控”作为核心技术，在轨道交通、移动机械、人机一体化智能系统三个主要行业，为客户提供电控系统和设备。

　　久久为功，嘉成科技成功入选国家第三批专精特新“小巨人”企业名单，并获得了第二批第一年重点支持。近三年，该公司主要经营业务平均增长率超过22%，预计2021年营业收入将突破3亿元。

　　12月17日，记者来到中国动力谷自主创新园，在嘉成科技自购4层厂房的车间内，工人正有条不紊地组装用于工程机械领域的电路板，在轨道交通测试台边，十多名检测员仔细检测液晶屏的各项性能。

　　“我们已经搬了三次家，但场地还是不够用。”嘉成科技公共关系总监王咏向记者表示，年底公司自建的新园区一期厂房完工验收后，这个难题将被化解。

　　时间来到2012年。彼时，轨道交通、工程机械、智能制造等各领域的“电控”系统，是我国产业竞争力及全球价值链分工的重要组成，却仍属于短板和技术弱项，核心技术普遍掌握在国外企业手中，市场头部企业均为国外企业，国内企业普遍处于起步初期，拥有核心技术的企业更为稀少。

　　这一年，嘉成科技人的创始人们放弃高薪和海外发展的大好前景，回到株洲创业，专注细分“电控”领域自主研发。

　　“电控”产品属于工业强基的核心基础零部件，由硬件智能装备与嵌入式软件组成。经过近10年的深耕，嘉成科技已掌握了“电控”技术的研发，打破了国际垄断。

　　“我们不仅有优质的技术产品，与国外产品相比，价格也有很大的优势。”王咏说，嘉成科技还为产业链进行协同配套，不仅为客户提供“电控”产品，更在客户整机项目前期就参与系统研发，充分实现用户定制化服务需求，与客户建立长期战略合作伙伴关系。因此，嘉成科技作为株洲市唯一一家公司，于2021年入选了工信部国家级“服务型制造示范企业”名录。

　　2020年，嘉成科技为三一集团配套开发的总线式仪表，作为中国工程机械第一款国产总线式仪表，参加了最大的工程机械行业国际BAUMA展并获得高度认可，这代表着嘉成科技“国产化三步走”重大战略已完成了第一步。

　　2021年，嘉成科学技术研发团队承担的智能制造项目成功在华菱湘钢实施，并在工信部的“5G+工业互联网”十个典型应用场景中排名第一。这意味着嘉成科技仅花了2年时间，就正式在智能制造领域立稳脚跟，更成为了国内钢铁及有色冶金行业智能物流和5G工业应用先行者。

　　目前，嘉成科技在轨道交通养护用工务车电液控系统市场、工程机械车电控系统市场均已进入全国前列，在工程机械车电控市场更是已经成为全省第一。其客户均为行业顶尖标杆企业，轨道交通的国铁集团、中国中车、中国铁建等下属的铁路工程车辆整机厂，移动机械的三一、徐工、中联、柳工、洛阳中收、雷沃等，智能制造的冶金、钢铁、工程机械的大型整机制造厂商。

　　一家成立仅9年的企业，如何在如此短的时间内从一家初创型企业发展为行业内的“小巨人”？

　　“不盲目追求高速度，而是保持核心竞争力。”这些年来，嘉成科技在自己把控的发展节奏里，一路步稳蹄疾。

　　自成立以来，公司就组建了一支高水平的开发团队，研发人员占35%，主要以硕士、博士为主，其中拥有10名博士，平均年龄31岁。

　　公司研发实力相当雄厚。依托省级和市级研发平台，每年投入营收8%以上的资金用于自主创新研发。据悉，目前公司拥有自主知识产权80余项，已通过国际IRIS质量管理体系与ISO9001认定，多项产品已通过S欧洲CE认证、德国E-MARK认证、并通过国内中铁科等第三方机构认证，获得了行业内外多家客户与合作伙伴的高度认可。

　　说起嘉成科技这几年的快速成长，公司负责人将主要功劳归结于公司核心团队的团结、稳定，以及不为外物所动的坚持。

　　除了拥有一支“硬实力”的开发团队，嘉成科技也十分注重“平台”的打造。“这个平台是一个可以干事业的平台，是可以施展才华、成就梦想的舞台。”王咏说，自公司成立以来创始人团队以及核心开发团队没有一人离开。

　　现在的嘉成科技，已从成立初期年产值1250万元的“小作坊”，变成了年产值逾3亿元的现代化公司，已入选了省市重点上市后备企业，目前多家头部机构已完成增资。