三相异步电动机的正回转操控电路作业原理

　　在三相异步电动机中，电动机的三个线圈称为A、B、C相，它们相互之间呈120度的电位差，电动机正常运转时，三相的三根导线接到电动机的三个相上，即A、B、C相，此刻电动机的旋转方向是由导线的相对方位和

　　三相电机的正回转只需要恣意互换两根线就可以互换滚动方向，是因为三相电机的作业原理是使用三相交流电源产生的旋转磁场来驱动转子。旋转磁场的方向和速度取决于三相电源的相序和频率。假如改变了三相电源的恣意两相的方位，就等于改变了旋转磁场的极性，从而使电机反向旋转。

　　相异步电动机的正回转操控过程中，将三相电源中的一相不变，恣意两相对调即可(称为换相，正转为：A B C三相 ;回转则：A相不变，将B相与C相对调)，在电动机拖动操控办理体系中为了可以更好的保证两个接触器动作时能牢靠互换电动机的相序，接线时应使接触器的进接线保持一致，在接触器的出线调相。

　　因为将两相相序对调，须保证两个接触器(KM)线圈不能一起得电，不然会产生严峻的相间短路毛病，因而一定要采纳联锁。

　　正转：——按下SB1——KM1线主触头闭合——电动机正转运转 ——KM1辅佐常开闭合自锁 ——KM1辅佐常闭断开互锁。

　　泊车：按下SB3——KM1线主触头断开——电动机惯性泊车 ——KM1辅佐常开断开免除自锁 ——KM1辅佐常闭闭合免除互锁。

　　回转：——按下SB2——KM2线主触头闭合——电动机回转运转 ——KM2辅佐常开闭合自锁 ——KM2辅佐常闭断开互锁。

　　泊车：按下SB3——KM2线主触头断开——电动机惯性泊车 ——KM2辅佐常开断开免除自锁 ——KM2辅佐常闭闭合免除互锁。

　　03程序设计及仿线、当咱们按下正转发动时，电机处于正转状况，松开正转发动按键之后，因为电机互锁，此刻仍旧保持着正转状况。

　　3、当咱们按下回转发动时，电机处于回转状况，松开回转发动按键之后，因为电机互锁，此刻仍旧保持着回转状况。