新款上汽大通EV30上市！换装新电机价格1438万元起

　　12月26日，笔者从上汽大通官网得悉，旗下新款上汽大通EV30现已正式上市，价格区间为14.38万-15.38万元。作为惯例改款车型，新车持续供给短轴和长轴两种版别，一起长轴版别换装上限功率到达100千瓦的驱动电机，而且可选择宁德年代或许国轩的磷酸铁锂电池组。

　　外观方面，新款上汽大通EV30与现款在售车型比较无明显的差异，其间前脸传统进气格栅区域持续选用封闭式规划，这也是新能源车型常见的规划方法。除此之外，新车还具有造型广大的大灯组，全系车型均运用卤素光源。

　　作为一款物流车型，新款上汽大通EV30的货厢区并未装备玻璃，且选用单侧侧滑门和对开式尾门的布局，便利转移物品。至于车身尺度方面，新款上汽大通EV30短轴版的长宽高分别为4500/1780/1898毫米，轴距2910毫米；而长轴版别的长宽高则分别是5090/1780/1916(1915)毫米，轴距到达3285毫米。

　　内饰方面，新款上汽大通EV30选用双辐式塑料方向盘配搭机械指针式仪表盘，而且支撑选装7英寸中心触控屏（带MP3、收音机、蓝牙等功能）。其他装备部分，新车标配ABS+EBD、主驾驭安全带未系提示、倒车雷达、车身防盗报警、冷暖空调体系、织物座椅等，一起部分车型还支撑选装主驾安全气囊、后举升门、电子不泊车收费体系等。

　　动力方面，新款上汽大通EV30短轴版搭载上限功率70千瓦、峰值扭矩200牛·米的驱动电机，并运用41.86千瓦时的宁德年代磷酸铁锂电池或许41.93千瓦时的国轩磷酸铁锂电池作为储能设备，对应的NEDC续航才能为312公里和308公里；而长轴版别的电机上限功率则是100千瓦，峰值扭矩225牛·米，且相同搭载41.86千瓦时的宁德年代磷酸铁锂电池或许41.93千瓦时的国轩磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航路程均为261公里。