电磁阀的原理是什么？为什么那么多东西都要用它核心在于“磁”

　　我们生活中看到的汽车、门铃、启动器、动车、火车等等。很多很多的事物都和地磁阀有着密不可分的关系。那么电磁阀到底是啥东西让这么多东西不能离开呢？

　　螺线管是一根缠绕成螺旋线圈形状的长线。当电流信号通过线性电磁线圈时，它会在电磁线圈内产生相对均匀的磁力线。

　　从定义上讲，每个螺线管都包括一根盘绕的金属线。这就是螺线管如何利用电磁，电磁是宇宙的基本力之一。

　　“异性相吸”可能是可疑的约会建议，但它是磁性学的坚定规则。所有磁铁都包括北极和南极。它们还有一个从前者流向后者的磁场。

　　螺线管中的两个北极或负极自然会相互排斥。两个南极也是如此。但是如果你拿一对磁铁并将它们靠近在一起，第一个磁芯上的北极就会被第二个磁铁的南极所吸引。这是物理学，宝贝。

　　螺线管很有帮助，因为它可以让机械师和工程师对这种电信号过程进行一些控制。当电流流过金属线时，会产生均匀的磁场、铁磁芯和机械能。

　　缠绕电线使其磁场更强。通过不同的配置和添加的每个新电磁线圈，该领域变得更强大。还有一件事要记住：磁场将更多地集中在这些线圈内的空间中，而磁场在电线周围的区域则不那么集中。

　　当电磁阀线接收到电流时，这块金属将被吸引并被拉向螺线管的一端。但是这种直接作用对螺线管的影响是暂时的。切断螺线管产生的电流，你就杀死了磁场。然后，由于弹簧加载，您的设备应恢复到其原始位置。

　　基本上，我们也可以吃蛋糕。螺线管允许我们磁化电线，产生磁场，然后随时（几乎）消磁它们。只需按一下按钮就可以完成所有操作。或者一把钥匙的扭动。

　　就像我们之前说的，汽车使用螺线管。转动点火钥匙将来自电池的电能传递到启动电磁阀中。一旦启动电磁阀被激活，就会发生几件事。

　　电磁线中的电流吸引可移动的铁棒。起动电机和汽车电池之间的电路完成。“小齿轮”齿轮与称为“飞轮”的圆盘啮合。

　　在几秒钟内，您曾经发动不起来的汽车发动机就会开始充满了许多活力。至少这是它应该的工作方式。

　　这曾经发生在你身上吗？你坐在车里，刚刚转动了点火钥匙，但发动机不会启动。相反，您会听到令人不快的咔嗒声。罪魁祸首可能是电池没电或交流发电机受损。或者也许您的起动电机电磁阀是这里真正的罪魁祸首。

　　任何机械师都应该能够对您的电磁阀来测试，如果他有电路测试仪来测试断路器或万用表。有时，这些部件是可以修复的。有时，它们不要换掉。车主的生活也是如此。

　　总之电磁阀在我们生活用途十分普遍，汽车的锁定门把手，门铃等等。如果有机会你们能自己好好观察下身边都有哪些是电磁阀。